por
pobrecito hablador
el Miércoles, 02 Agosto de 2006, 11:40h
(#788475)
Ya sé que los chistes solo suelen hacerse cuando este tipo de noticias tiene a Microsoft como protagonista, pero bueno, tampoco viene mal alguna gracieta linuxera en estos casos... Así que allá va...
¿Y para lanzar un misil el piloto tendrá primero que compilarlo? Y si cuando lo haga, le falta alguna librería... ¿Se quedará el misil armado pero enganchado?
¿Y para lanzar un misil el piloto tendrá primero que compilarlo? Y si cuando lo haga, le falta alguna librería... ¿Se quedará el misil armado pero enganchado?
Hombre, mejor enganchado que tener que reiniciar el avión o que te explote antes de salir...
Dentro del mundo de la simulación, Boeing usa (creo que también lo desarrolló) CIGI [sourceforge.net], lo cual es software libre. De hecho, los simuladores actuales están tratando de adaptarse a eso, y se pide bastante.
De todas formas, es normal el uso de Linux u otro sistema operativo para un avión: gran parte del coste del desarrollo de un avión se va en el software. Coges ya hecho un sistema estable probado, como Linux, le añades capacidades de tiempo real (hay cosas para esto ya, ¿no?), ahorras un huevo de costes y puedes dedicar tu tiempo a hacer otras cosas.
por
pobrecito hablador
el Miércoles, 02 Agosto de 2006, 12:30h
(#788509)
No me alegra que linux ayude a la destrucción mediante los aviones militares.
A mi por lo menos no me gustaría hacer un software que acabase por matar gente.
Re:violencia
de PheStaR
(Puntos:3)
Miércoles, 02 Agosto de 2006, 13:14h
Re:violencia
de pobrecito hablador
(Puntos:0)
Miércoles, 02 Agosto de 2006, 19:55h
Re:violencia
de pobrecito hablador
(Puntos:0)
Jueves, 03 Agosto de 2006, 11:06h
Re:violencia
de trenado
(Puntos:1)
Jueves, 03 Agosto de 2006, 11:03h
Re:violencia
de esegefe
(Puntos:1)
Miércoles, 02 Agosto de 2006, 13:19h
Re:violencia
de Rarok
(Puntos:1)
Miércoles, 02 Agosto de 2006, 14:43h
Re:violencia
de pobrecito hablador
(Puntos:1)
Miércoles, 02 Agosto de 2006, 15:41h
Re:violencia
de Qeu
(Puntos:1)
Miércoles, 02 Agosto de 2006, 19:37h
por
pobrecito hablador
el Miércoles, 02 Agosto de 2006, 12:33h
(#788512)
Un poco "fuera-de-tema", pero este puede ser un ejemplo interesante para la controversia de la GPL v3 y el DRM. ¿se podrá ejecutar en ese avion un Linux modificado? ¿o se comprobará que la versión es la que ha validado boeing mediante DRM?
Si validan la versión de GNU/Linux mediante DRM, no podrá ser si se pasa a la versión 3 de la licencia GPL. Si no lo validan, algún apartaito de esos de boeing podría ser "infiltrado" con una versión mmodificada de Linux, y resultar un poco más inseguro...
¿qué opciones veis?
por
pobrecito hablador
el Miércoles, 02 Agosto de 2006, 12:39h
(#788513)
Pues eso, que los editores podríais probar los links antes de publicar la noticia... Se os ha escapado el target=_blank en el link a VxWorks de la wikipedia...
por
pobrecito hablador
el Miércoles, 02 Agosto de 2006, 13:53h
(#788552)
Y a todo esto, yo me pregunto: ¿Hay algun tipo de licencia que pueda evitar que el software que yo escribo pueda ser utilizado para matar gente?
Cuando yo creo un programa, espero que sea útil para la sociedad. No que lo pueda emplear algun gobierno/empresa para despedazar a aquellos que se oponen a sus designios.
Linux no se usará para la parte de la navegación y control del avión. Se usará para las labores de detección.
WindRiver es la empresa de VxWorks, sistema operativo POSIX de tiempo real tipo Unix con algunas cositas añadidas. Por ejemplo, hace años cuando trabajé con él tenía, aparte de los semáforos POSIX, sus propios semáforos con añadidos bastante interesantes.
El código fuente del kernel estaba disponible para 'tunearlo' para ajustarlo a las necesidades, aunque imagino que sólo lo darían a aquellos que comprasen una licencia de uso, claro. Debía de tener algún tipo de certificación por se usaba para el software de control en sistemas embarcados en satélites de la ESA.
Últimamente parece que WindRiver hace movimientos hacia el código abierto para seguir manteniendo su posición, que hace años era de las mejores dentro de los sistemas embarcados de tiempo real.
Un chiste...
(Puntos:3, Divertido)¿Y para lanzar un misil el piloto tendrá primero que compilarlo? Y si cuando lo haga, le falta alguna librería... ¿Se quedará el misil armado pero enganchado?
Re:Un chiste...
(Puntos:5, Divertido)( http://barrapunto.com/~puefale/bitacora | Última bitácora: Jueves, 01 Mayo de 2014, 10:26h )
Hombre, mejor enganchado que tener que reiniciar el avión o que te explote antes de salir...
Por cierto, hay misiles "plug and play"?!
Pué fueno, pué fale, pué m'alegro.
Maquinavaja.
No es lo primero de Boeing con software libre
(Puntos:4, Informativo)De todas formas, es normal el uso de Linux u otro sistema operativo para un avión: gran parte del coste del desarrollo de un avión se va en el software. Coges ya hecho un sistema estable probado, como Linux, le añades capacidades de tiempo real (hay cosas para esto ya, ¿no?), ahorras un huevo de costes y puedes dedicar tu tiempo a hacer otras cosas.
y digo yo...
(Puntos:0)pues a ver como se lo toman los americanos que piensen eso :P
violencia
(Puntos:0)A mi por lo menos no me gustaría hacer un software que acabase por matar gente.
DRM y GPL v3
(Puntos:2, Interesante)Si validan la versión de GNU/Linux mediante DRM, no podrá ser si se pasa a la versión 3 de la licencia GPL. Si no lo validan, algún apartaito de esos de boeing podría ser "infiltrado" con una versión mmodificada de Linux, y resultar un poco más inseguro... ¿qué opciones veis?
Joserra [blogspot.com]
Link a VxWorks erróneo
(Puntos:0, FueraDeTema)NO MOLA
(Puntos:0)Eso eso
(Puntos:0)¿Objecion de Conciencia Cientifica?
(Puntos:0)Cuando yo creo un programa, espero que sea útil para la sociedad. No que lo pueda emplear algun gobierno/empresa para despedazar a aquellos que se oponen a sus designios.
No se usa para la navegación
(Puntos:4, Informativo)( http://barrapunto.com/ | Última bitácora: Jueves, 17 Diciembre de 2015, 01:02h )
WindRiver es la empresa de VxWorks, sistema operativo POSIX de tiempo real tipo Unix con algunas cositas añadidas. Por ejemplo, hace años cuando trabajé con él tenía, aparte de los semáforos POSIX, sus propios semáforos con añadidos bastante interesantes.
El código fuente del kernel estaba disponible para 'tunearlo' para ajustarlo a las necesidades, aunque imagino que sólo lo darían a aquellos que comprasen una licencia de uso, claro. Debía de tener algún tipo de certificación por se usaba para el software de control en sistemas embarcados en satélites de la ESA.
Últimamente parece que WindRiver hace movimientos hacia el código abierto para seguir manteniendo su posición, que hace años era de las mejores dentro de los sistemas embarcados de tiempo real.
Cambio de la licencia pero ya
(Puntos:2)( http://www.chirimoyas.es/ | Última bitácora: Miércoles, 04 Noviembre de 2015, 22:57h )
Propongo al señor stallman que
(Puntos:0)misiles para todos
(Puntos:0)[bush@root]# apt-get missile-upgrade<br>
[bush@root]# apt-get install tomahawk<br>
[bush@root]# /usr/local/launch_missile.sh -destination irak &<br>
[bush@root]# ...<br>
*** SYSTEM MESAGE ***<br>
Congratulations, missile launched.<br>
23984398 missiles left.<br>
do you want to launch another missile (Y/N)?<br>
[bush@root]# Y<br>
[bush@root]# Y<br>
[bush@root]# Y<br>
[bush@root]# Y<br>
</code>